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Ca y est ! Les négociations bilatérales franco-israéliennes ont abouties. En
effet, en juillet dernier la DGAC désignait Corsairfly comme second transporteur régulier entre l'hexagone et Tel Aviv. La décision française avait dès lors été transmise aux autorités israéliennes
dont on attendais depuis l'approbation (cf : article du 08/09/2007).Rappelons que Thomsonfly, compagnie sœur de Corsairfly, s'était vu refuser sa demande de droits de trafic entre Londres et Tel Aviv par le ministère des transports israélien qui invoquait que ses capitaux n'étaient pas suffisamment de son pays d'origine (le Royaume-Uni). Cette justification ne semble donc pas avoir été retenue pour la compagnie française.